弐千円札パラダイス的ブログ

「2000円札パラダイスというサイトを開設しているハゲナルドの日常をつれづれなるままに綴る。

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ハゲナルド

  • Author:ハゲナルド
  • 2000円札パラダイス管理人の20代男性(2010年6月現在)。
    全紙幣の1%未満の2000円札と出会うって幸運の予感!
    電子マネーと2000円札があれば事足りる社会はすぐそこに!?

    社会的提言を発信しています。社説カテゴリー
    ①限りある資源の有効活用!
    日本は世界有数の高い労働、資本コストだが、既存資産の回転(稼働)率を上昇させることで生産性は向上する。
    ②積極投資による日本経済活性化!
    国内の余剰資金は主に日本国債に流れているが、国は有効な投融資を行い海外の発展(世界総中流化)に貢献することで、国の経済成長につなげるべき。
    ③投機より投資による経済成長を!
    持続可能な経済発展を成し遂げるには価格上昇率(投機)より投資のリターンであるGDPの伸び率を高める(⊿GDP>⊿PRICE)必要がある。
    ④省資源社会実現による世界総中流化実現を!
    世界中流化で予想されるエネルギー不足には天然資源の買い占めではなく、人的資源を大量に使用する省資源社会の実現で対応する必要がある。(トーマス・フリードマン著「グリーン化革命」は必読あれ!)
    ⑤カジノ合法化、パチンコ課税賛成!
    ⑥自転車取得税の新設
    駐輪場確保、リサイクル促進、放置自転車撤去の財源に。
    ⑦多様なコミュニティに属することで幸福度を高めるサードコミュニティ論を提唱する。

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世界地下鉄考

2009/01/31(土) 17:26:38

20090131172636
フランス
1、車体に落書きされる→日本では落書きされたら運行取りやめ、芸術には寛容なのか…
2、完全に止まり切らないのにドアが開く→せっかちな大阪でも止まりきらないと開かないのに…敗北感、フランス人はいらちなのかな
3、ドアは手動で開け閉め→慣れれば止まりきらなくても開くので効率的に思えてくる
3、駅、車内問わずアナウンスがない。(路線にもよる)→静かでいいが、あまりに静か過ぎて視聴覚障害者に対するバリアフリー議論がでないのか不思議
4、ダイヤが乱れると突然途中の駅で運行取りやめる→フランス語がわからないから何が起こったのかわからないので困る。
5時刻表はないが後何分で列車が来るか表示されている→時刻表よりフィーリング。
6、広告が破かれる、落書きされる→芸術かもしれませんが、人の顔に落書きしないでください

イギリス…
1なんか狭い→ドアの付近で人が立つスペースがないのと座席が大きいからか?
2やたら深い所通ってる→新線でもなさそうなのに深くを通る意味がわからない、エスカレーターの長さは東京よりも長いかもしれない

日本
自動改札機の人の通過速度は世界最高
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